電装部品が破損して、お困りのユーザーが多いです
初年度登録から１０年以上経過している車の電装部品の不良、破損が多いです
新品、正常な中古品もなく、電解コンデンサー等の点検、交換をお薦めします
液漏れによる基盤浸食が起こると修復の可能性は低くなりますので
液漏れになる前に点検、電子部品の交換をお勧めします
毎日、数十件以上、全国のユーザー、ディーラ、カーショップ、整備工場さんから
エンジンコンピュータだけでなく、車の電装部品のスロットル、エアーバック、エアコン、
メーター、パワーウインドウ、燃料ポンプ制御、キーレス等の基盤修理の問い合わせやご依頼を頂きます
廃版部品や中古品もない場合が多いので、お困りの方が多いのが現状です
基盤の状態により、電解コンデンサーだけでは修復しない場合もありますので他の電子部品の交換も始めております
注意！ オークション、フリマ等に出品の中古のコンピュータは、業者・個人に関係なく、８０％以上破損しています
KSROMについて
ロムチューン・書換時の注意点
電解コンデンサーが品番により製造中止、入手困難により、価格が上がっており
国内にない品番は、海外から入手していますので,、
１０月から電装部品により電解コンデンサーの交換価格が、変更になっていますので、ご了承下さい
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コンデンサー交換時の注意点① コンデンサー交換前後の注意点②
メンテナンスについて ヤフーオークション車種別 フィーリングコメント
チューニングパーツについて 日産 スバル 三菱 ホンダ トヨタ マツダ
現車合わせの注意点 タービン、インジェクター、カム、エアフロ等の交換の場合について
バブリング仕様について
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適応車種 ＴＯＹＯＴＡ NISSAN ＳＵＢＡＲＵ ＭITSUBISHI MAZDA HONDA
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更新日 ２０２６ １０ １
